ভুল পরিকল্পনায় দুই দফায় ব্যয় বাড়ছে ২৫৪০ কোটি টাকা
ইসমাইলআলী: খুলনা-মোংলা বন্দর রেলপথ নির্মাণ প্রকল্পটি নেয়া হয় ২০১০ সালের ডিসেম্বরে। তিন বছরের মধ্যে নির্মাণ শেষ করার কথা থাকলেও গত আগস্ট পর্যন্ত কাজ হয়েছে ৮৩ শতাংশ। যদিও পরিকল্পনার ত্রুটিতে ঠিকাদার নিয়োগের আগেই ২০১৫ সালের মে মাসে…