শিরোনাম

মিটারগেজ ইঞ্জিন

১১ বছর ঝুলে থেকে বাতিল হচ্ছে রেলের ৭০ ইঞ্জিন কেনা

ইসমাইল আলী: ৭০টি মিটারগেজ ইঞ্জিন কেনায় ২০১১ সালের আগস্টে প্রকল্প নেয় রেলওয়ে। প্রায় ১১ বছরে প্রকল্পটির অগ্রগতি মাত্র শূন্য দশমিক ২০ শতাংশ। ইঞ্জিনগুলো কেনায় ২০১৮ সালের অক্টোবরে চুক্তি সই হলেও আর অগ্রগতি হয়নি। যদিও ১৮ থেকে…


রেলে যুক্ত হচ্ছে আরও ৭০টি মিটারগেজ ইঞ্জিন

।। নিউজ ডেস্ক ।। দেশের পূর্বাঞ্চলীয় রেলে গত বছর ৩০টি ইঞ্জিন যুক্ত হয়। যার ফলে লক্কড়ঝক্কড় ট্রেনগুলো গতিতে ফিরতে শুরু করে। মেরামত খরচ, ধীরগতি ও পুরাতন যন্ত্রাংশ না পাওয়ায় আয়ুষ্কাল চলে যাওয়া ইঞ্জিনগুলোর (লোকোমোটিভ) ব্যয়…


কঠিন শর্তের ঋণ গ্রহণের প্রস্তাবে ইআরডির আপত্তি

ইসমাইল আলী: ৭০টি মিটারগেজ ইঞ্জিন কেনায় ২০১১ সালে একটি প্রকল্প নেয় রেলওয়ে। তবে এক দশকেও এগুলো কেনা সম্পন্ন হয়নি। ইঞ্জিনগুলো কেনায় দুটি প্রতিষ্ঠান থেকে কঠিন শর্তের ঋণ নেয়ার কথা ছিল। তবে এ ঋণ প্রস্তাবে আপত্তি তুলেছে…


‘সি’ ক্যাটেগরির প্রকল্পে কঠিন শর্তের ঋণ!

ইসমাইলআলী: ২০১১ সালে ৭০টি মিটারগেজ ইঞ্জিন কেনার উদ্যোগ নেয় রেলওয়ে। তবে ১০ বছরেও তা কেনা হয়নি। যদিও গত এক দশকে রেলের বহরে যুক্ত হয়েছে ৪০টি মিটারগেজ ইঞ্জিন। আরও ১০টি ইঞ্জিন শিগগিরই দেশে এসে পৌঁছাবে। তাই ৭০…


যন্ত্রাংশ বদলে দিতে ছয় মাস সময় চায় হুন্দাই রোটেম

ইসমাইলআলী: গত বছর রেলওয়েকে ১০টি মিটারগেজ ইঞ্জিন সরবরাহ করে দক্ষিণ কোরিয়ার হুন্দাই রোটেম। এশীয় উন্নয়ন ব্যাংকের (এডিবি) ঋণে এগুলো কেনা হয়েছে। তবে ইঞ্জিনগুলোয় দরপত্রের শর্তানুসারে অলটারনেটর ও অন্যান্য যন্ত্রাংশ সংযোজন করেনি কোম্পানিটি। এজন্য ইঞ্জিনের মূল্য পরিশোধ…


এক দশক ধরে ঝুলছে রেলের ৭০ ইঞ্জিন প্রকল্প

ইসমাইল আলী: বাংলাদেশ রেলওয়ের ইঞ্জিনের বড় অংশের অর্থনৈতিক আয়ুষ্কাল পেরিয়ে গেছে বহু আগেই। এজন্য ২০১১ সালে ৭০টি মিটারগেজ ইঞ্জিন কেনার উদ্যোগ নেয় রেলওয়ে। তবে এক দশকেও ইঞ্জিনগুলো কেনা সম্পন্ন হয়নি। এমনকি ইঞ্জিনগুলো কেনার জন্য বাণিজ্যিক চুক্তি সইয়ের…


ইঞ্জিনের দামের চেয়ে ১৭% বেশি ঋণ নিচ্ছে রেলওয়ে!

ইসমাইল আলী: এক দশক ঝুলে থাকার পর ৭০টি মিটারগেজ ইঞ্জিন কেনার প্রক্রিয়া চূড়ান্ত করেছে রেলওয়ে। সরবরাহকারীর ঋণে দক্ষিণ কোরিয়ার হুন্দাই রোটেম কোম্পানি থেকে ইঞ্জিনগুলো কেনা হবে। এজন্য স্ট্যান্ডার্ড চার্টার্ড ব্যাংক (এসসিবি) ও জাপানের সুমিতোমো মিটসুই ব্যাংকিং…


৭০ ইঞ্জিন কেনায় কঠিন শর্তের ঋণ নিয়ে বিপাকে রেলওয়ে

ইসমাইল আলী: বাংলাদেশ রেলওয়ের ইঞ্জিনের বড় অংশের অর্থনৈতিক আয়ুষ্কাল পেরিয়ে গেছে বহু আগেই। মাঝেমধ্যে পথেই বিকল হয়ে পড়ে এসব ইঞ্জিন। ফলে ২০১১ সালে ৭০টি মিটারগেজ ইঞ্জিন কেনার উদ্যোগ নেয় রেলওয়ে। তবে এক দশকেও ইঞ্জিনগুলো কেনা সম্পন্ন…


রেলের ৭০ ইঞ্জিন কেনায় ব্যয় বাড়ছে ৩৭%

নিজস্ব প্রতিবেদক: যাত্রী চাহিদা মেটাতে ২০১১ সালে ৭০টি মিটারগেজ ইঞ্জিন কেনার উদ্যোগ নিয়েছিল রেলওয়ে। কয়েক দফা দরপত্র বাতিলের পর গত বছর ইঞ্জিনগুলো কেনায় চুক্তি সই হয়। কেরিয়ার হুন্দাই রোটেম থেকে ইঞ্জিনগুলো কেনায় ব্যয় হচ্ছে। বাস্তবায়ন…


রেলওয়ের বড় কেনাকাটা নিয়ে প্রশ্ন

আবারও বেশি দামে ইঞ্জিন কিনতে যাচ্ছে রেলওয়ে। গতকাল শেয়ার বিজে প্রকাশিত প্রতিবেদেনে বলা হয়, ৩৬ শতাংশ বাড়তি ব্যয়ে কেনা হচ্ছে ৭০টি মিটারগেজ ইঞ্জিন। সরবরাহকারী ঋণে (সাপ্লায়ার্স ক্রেডিট) ইঞ্জিনগুলো কেনায় অর্থায়নের ব্যবস্থাও করছে হুন্দাই রোটেম। এজন্য…