শিরোনাম

টেকসই উন্নয়ন

কুলাউড়া-শাহবাজপুর রেলপথ পুনর্বাসনে গতি সঞ্চার হোক

নদীমাতৃক দেশ হলেও আমাদের যোগাযোগ ব্যবস্থায় রেলপথের ভূমিকা অপরিসীম। দেশের টেকসই উন্নয়নে উৎপাদিত পণ্যের সুষ্ঠু বাজারজাতকরণ, দেশব্যাপী স্থিতিশীল দ্রব্যমূল্য বজায় রাখা, দেশে অধিকতর বৈদেশিক বিনিয়োগ আকৃষ্ট করা এবং আঞ্চলিক ও আন্তর্জাতিক পরিবহন ও যোগাযোগ নেটওয়ার্কে…


রেলপথ কেন উন্নয়নের টেকসই বাহন হচ্ছে না

বদরুল হাসান: বিশ্বে বাণিজ্যিক রেলপথের সূচনা ১৮৩০ সালে, লিভারপুল ও ম্যানচেস্টারের মধ্য সংযোগ স্থাপনের মাধ্যমে। ১৮৫০ সালের মধ্যে পশ্চিমা দেশগুলোতে ৪০ হাজার কিলোমিটারের এক বিশাল রেল নেটওয়ার্ক গড়ে ওঠে। কিন্তু এ-সময়ে পুরো এশিয়া, আফ্রিকা ও…


মেয়াদোত্তীর্ণ ইঞ্জিনে চলছে ট্রেন

জয়শ্রী ভাদুড়ী: মেয়াদোত্তীর্ণ ৭৩ শতাংশ ইঞ্জিন দিয়ে চলছে বাংলাদেশ রেলওয়ে। ইঞ্জিনের আয়ুষ্কাল ২০ বছর হলেও ৬৬ বছরের পুরনো ইঞ্জিন রয়েছে রেলের বহরে। পৃথিবীর বিভিন্ন দেশের জাদুঘরে ঠাঁই পাওয়া কানাডার জিএম বি-১২ মডেল এখনো ভরসা রেল…