শিরোনাম

খুলনা-মোংলা বন্দর

ভুল পরিকল্পনায় দুই দফায় ব্যয় বাড়ছে ২৫৪০ কোটি টাকা

ইসমাইলআলী: খুলনা-মোংলা বন্দর রেলপথ নির্মাণ প্রকল্পটি নেয়া হয় ২০১০ সালের ডিসেম্বরে। তিন বছরের মধ্যে নির্মাণ শেষ করার কথা থাকলেও গত আগস্ট পর্যন্ত কাজ হয়েছে ৮৩ শতাংশ। যদিও পরিকল্পনার ত্রুটিতে ঠিকাদার নিয়োগের আগেই ২০১৫ সালের মে মাসে…


বাড়তি ব্যয়ের প্রস্তাব থেকে ৪৭০ কোটি টাকা কাটছাঁট

ইসমাইলআলী: খুলনা-মোংলা বন্দর রেলপথ নির্মাণ প্রকল্পের ব্যয় এক দফা বাড়ানো হয় ২০১৫ সালে। দ্বিতীয় দফা এ ব্যয় আরও বৃদ্ধির উদ্যোগ নেয়া হয়েছে গত জানুয়ারিতে। সে সময় ৯৯৭ কোটি ৩৬ লাখ টাকা ব্যয় বৃদ্ধির প্রস্তাব করে রেলওয়ে।…