৫০ হাজার কোটি টাকার প্রকল্প
সরকার রেল যোগাযোগ আধুনিকীকরণে মেগা প্রকল্প গ্রহণ করেছে। সারা দেশে দুই লেনের লাইন স্থাপন এবং সেবার মান উন্নয়নে নেয়া হচ্ছে প্রকল্প। রেলের নতুন কোচ নির্মাণে ৫০ হাজার কোটি টাকা ব্যয় করা হচ্ছে। শুক্রবার সকাল সাড়ে…
Articles by RailNewsBD
প্রতিবেশী দেশের সঙ্গে রেল যোগাযোগ বাড়াতে চায় ভারত
বাংলাদেশ, ভুটানসহ প্রতিবেশী দেশগুলোর সঙ্গে রেল যোগাযোগ বাড়াতে চায় ভারত। গতকাল শুক্রবার ভারতের পশ্চিমবঙ্গের দার্জিলিংয়ে এক অনুষ্ঠানে এ কথা বলেন ভারতের কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী সুরেশ প্রভু। সুরেশ প্রভু বলেন, ‘ভারতের প্রতিবেশী রাষ্ট্র বাংলাদেশ, ভুটানসহ বিভিন্ন দেশের…
ভূগর্ভস্থ মেট্রোরেল নির্মাণ নিয়ে সড়ক ও সেতু বিভাগের দ্বন্দ্ব
ইসমাইল আলী: ঢাকার যানজট কমাতে ২০ বছরে চারটি ভূগর্ভস্থ মেট্রোরেল (সাবওয়ে) নির্মাণ করতে চায় সেতু বিভাগ। এজন্য প্রাথমিক প্রস্তাব তৈরি করেছে সংস্থাটি। এদিকে ২০ বছরে ঢাকায় পাঁচটি মেট্রোরেল নির্মাণ করতে চায় সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ। এগুলোর…
ট্রেনের টিকিট সংগ্রহে গণকমিটির জনসচেতনতা ক্যাম্পেইন শুরু
শাহাদত হোসেন শুভ : “রেল আমাদের সম্পদ ,নিজে টিকিট সংগ্রহ করুন,অন্যকে টিকিট সংগ্রহে উদ্ভুদ্ধ করুন ” স্লোগানকে সামনে রেখে ট্রেনের টিকিট সংগ্রহের মাধ্যমে নেশ্চিত রেল ভ্রমনে জনসচেতনতা বৃদ্ধিতে।আজ সকাল ৯.৩০ মি উলিপুর রেলস্টেশনে কুড়িগ্রাম ও…
দৃশ্যমান হচ্ছে চট্টগ্রাম কক্সবাজার রেলপথ
শিপন হাবীব : অবশেষে বাস্তবে রূপ নিতে যাচ্ছে বহু আকাক্সিক্ষত চট্টগ্রাম-কক্সবাজার রেলপথ। আগামী মার্চ থেকেই শুরু হবে কর্মযজ্ঞ। দোহাজারী-রামু-কক্সবাজার ও ঘুমধুম রেললাইন প্রকল্পের আওতায় এর কাজ শুরু হবে। ২০২২ সালে কাজ শেষ হবে। প্রকল্পটি…
মেয়াদোত্তীর্ণ ইঞ্জিন সংস্কারের উদ্যোগ রেলওয়ের: ২১ ইঞ্জিন নবরূপদানে ব্যয় হবে ২৮৪ কোটি টাকা
ইসমাইল আলী: দেশের অধিকাংশ ট্রেন চলছে মেয়াদোত্তীর্ণ ইঞ্জিনে (লোকোমোটিভ)। ২৮৭টি ইঞ্জিনের মধ্যে ২২২টির ইকোনমিক আয়ুষ্কাল পেরিয়ে গেছে। এর মধ্যে কয়েকটি ইঞ্জিনের বয়স ৫০ বছরের বেশি। ফলে বেশ কিছু ইঞ্জিন নিয়মিতই অচল পড়ে থাকছে। এছাড়া চলার পথেও নিয়মিত…
ট্রেনের গতি বাড়ানো নিয়ে দ্বিধায় রেল কর্তৃপক্ষ
সুজিত সাহা : আগামী ফেব্রুয়ারির শুরুতে বাংলাদেশ রেলওয়ের ৫১তম ওয়ার্কিং টাইম টেবিল (ডব্লিউটিটি) কার্যকরের নির্দেশনা রয়েছে। একই সঙ্গে দেশের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ঢাকা-চট্টগ্রাম রেলপথের প্রতিটি আন্তঃনগর ট্রেনের গতি বাড়ানোর নির্দেশ দেয়া হয় রেলভবন থেকে। কিন্তু অবকাঠামো…
৮৫% রেলক্রসিং অরক্ষিত
আনোয়ার হোসেন : সারা দেশে ২ হাজার ৮৭৭ কিলোমিটার রেলপথে কম-বেশি ২ হাজার ৫৪১টি রেলক্রসিং আছে। এর মধ্যে ২ হাজার ১৭০টিতে, অর্থাৎ ৮৫ শতাংশে কোনো গেট নেই। নেই যান নিয়ন্ত্রণের কোনো কর্মীও। নেই সংকেত বাতি।…
জ্বালানি ছাড়াই চলছে নেদারল্যান্ডস’র সব ট্রেন!
নেদারল্যান্ডস এর সব ট্রেন এখন ১০০% বায়ুশক্তিতে উৎপাদিত বিদ্যুতে চলছে। দেশটির জাতীয় রেলওয়ে কম্পানি এনএসএই খবর নিশ্চিত করেছে। এনএস মুখপাত্র টন বুন বলেন, “গত ১ জানুয়ারি থেকেই আমাদের ১০০% ট্রেন বায়ুশক্তিতে উৎপাদিত বিদ্যুতে চলছে। ”…
উন্নয়ন প্রকল্প গতিহারা
রাজীব আহাম্মদ রেলের উন্নয়নে নেওয়া ৪১টি প্রকল্পের অধিকাংশই চলছে ঢিমেতালে। এর মধ্যে বেশ ক’টির মেয়াদপূর্ণ হয়েছে। বাস্তবায়ন কাজে গতি না থাকায় বারবার সময় বাড়ানোর পরও ওইসব প্রকল্প বছরের পর বছর ধরে চলছে। দুই থেকে ছয়…